miércoles, 9 de diciembre de 2009

Cadena de montaje de un Airbus 380


FACTORIAS EN EUROPA


Ver Fábrica de Airbus en un mapa más grande

La construcción aeronáutica se encuentra dividida entre dos grandes multinacionales: la estadounidense Boeing y la europea Airbus.
Aquí tenéis la principal cadena de montaje de Airbus, que se encuentra en Toulouse.

miércoles, 2 de diciembre de 2009

ANÁLISIS ANATÓMICO-MORFOLÓGICO

¿QUE FORMA TIENE UN AVIÓN?

Los aviones más característicos son los aviones de transporte subsónico, aunque no todos los aviones tienen su misma estructura, suelen ser muy parecidos. Las principales partes de estos aviones son:


Fuselaje

Alas

Cola

Motor

Tren de aterrizaje
 
 
-Alas: partes donde se crea fundamentalmente la sustentación que permite volar al avión. En los aviones con más de un motor, se encuentran situados en las alas y si son de reacción también pueden ir en la cola. En las alas se ubican los tanques principales del combustible que consumen los motores.





-Fuselaje: esta es la parte donde se acomoda la tripulación, el pasaje y la carga. En la parte frontal del fuselaje se encuentra situada la cabina del piloto y el copiloto, con los correspondientes mandos para el vuelo y los instrumentos de navegación.




-Cola: en la mayoría de los aviones la cola posee una estructura estándar simple, formada por un estabilizador vertical y dos estabilizadores horizontales en forma de “T” invertida.




miércoles, 25 de noviembre de 2009

ANÁLISIS GLOBAL

¿ QUÉ ES UN AVIÓN?

Nadie se hace esta pregunta porque, a simple vista, parece una tontería que no sepamos exactamente lo que es. Pero... ¿alguién sabe la definición exacta de avión?

Un avión (del francés avion, y éste como forma aumentativa del latín avis, ave) es un aerodino de ala fija, o aeronave más pesada que el aire, provisto de alas y un cuerpo de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos.

La principal diferencia es el número de alas, quedando así:




(El de la izquierda es un monoplano, el del centro es un biplano, y por último el de la derecha es un triplano)


CLASIFICACIONES

Pueden clasificarse por su uso como:

-Aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros, entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.)



-Aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas, bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.).





También pueden clasificarse en función de su planta de potencia:

Propulsados por motores a reacción     Propulsados por motores a pistón
                     




Propulsores (cohetes).


miércoles, 18 de noviembre de 2009

Aeronáutica




¿Te has preguntado alguna vez, cómo una máquina que pesa tanto como diez ballenas azules (1000 toneladas), puede volar más rápido que un halcón (8 Kg.), que es el ave más veloz del planeta?